Еще один шаг к Великому Возвращению…

Bakı:

19°C

72%

13m/s

Контакты

AZ RU EN

Главная / Экономика / Еще один шаг к Великому Возвращению…

Еще один шаг к Великому Возвращению…

03.02.2022 [10:13]

Мубариз АБДУЛЛАЕВ

Началось строительство станций на железной дороге Барда-Агдам

На освобожденных территориях началось строительство новых объектов инфраструктуры - станций на железной дороге Барда-Агдам. Об этом говорится в сообщении Рабочей группы по транспорту, связи и высоким технологиям, функционирующей при Межведомственном центре Координационного штаба, созданного Распоряжением Президента Азербайджанской Республики в связи с решением в централизованном порядке вопросов на освобожденных от оккупации территориях

После окончания Отечественной войны основными направлениями восстановительных работ, стартовавших на территории площадью около 10.000 квадратных километров, стали разминирование городов, сел, дорог и строительство современной инфраструктуры на разминированных территориях. Азербайджанское государство выделяет необходимое количество средств на реализацию намеченных проектов. Так, на восстановление освобожденных территорий в 2021 году из госбюджета было выделено 2,2 миллиарда манатов, в этом году на реализацию проектов на освобожденных территориях будет выделен такой же объем средств.

Работы по восстановлению освобожденных территорий охватывают различные направления, такие как прокладка линий электропередачи, строительство гидроэлектростанций, восстановление экологического баланса, реализация проектов по обеспечению водой и др.

В прошлом году был дан старт восстановлению населенных пунктов в соответствии с концепцией «Умное село» и «Умный город». В селе Агали Зангиланского района уже завершается реализация первого проекта «Умное село», построенного на основе современных подходов, следующее «умное село» будет построено в Физулинском районе. В прошлом году началось восстановление таких городов, как Агдам и Шуша. Следует отметить, что восстановление городов и сел осуществляется на основе проектов, разработанных с учетом архитектурных традиций Азербайджана.

Особого внимания заслуживает строительство на освобожденных территориях за последний год на высоком уровне дорожно-транспортной инфраструктуры. На освобожденных территориях планируется создать три международных аэропорта. Один из них - Международный аэропорт Физули - был открыт в прошлом году. Ведется строительство еще двух международных аэропортов в Зангилане и Лачине. В 2021 году завершилось строительство Дороги Победы в Шушу. В настоящее время успешно продолжается строительство второй дороги в Шушу - культурную столицу Азербайджана. После завершения других дорожных проектов, в том числе сдачи в эксплуатацию тоннелей в Мурове, будет облегчена доставка грузов и людей в освобожденные районы.

Строительство новых объектов инфраструктуры на освобожденных территориях включает и строительство административных зданий и пассажирских платформ на станциях Кочарли и Тезекенд железной дороги Барда-Агдам.

Следует отметить, что, согласно Распоряжению Президента Ильхама Алиева от 24 ноября 2020 года, в начале декабря 2020 года начались строительно-монтажные работы на железнодорожной линии Барда-Агдам.

Осевая протяженность железнодорожной линии Барда-Агдам составляет 47,1 километра. В рамках проекта планируется строительство четырех станций, трех мостов, одного путепровода, 23 перекрестков на одном уровне с автодорогой и в общей сложности 127 искусственных инженерных сооружений.

Строительные работы ведутся в два этапа. Первый этап составляет 20,78 километра и охватывает станции Барда-Кочарли-Тезекенд, второй - 26,32 километра и охватывает станции Тезекенд-Агдам.

Работы по строительству земляного полотна железнодорожной линии начались в декабре 2020 года, строительство искусственных сооружений - в феврале 2021 года, элементов верхнего строения железной дороги - в августе 2021 года.

Земляные работы в рамках первого этапа выполнены на 98 проц., полностью построены 35 водоотводов, два моста и восемь резервных переездов. Построены 16,8 километра элементов верхнего строения железной дороги и 18 установок регулирования дороги. Строительство станций Кочарли и Тезекенд также ведется в рамках первого этапа. В целом, строительно-монтажные работы в рамках первого этапа выполнены на 65 проц.

В связи с тем, что железнодорожная линия заминирована, строительно-монтажные работы в рамках второго этапа ведутся параллельно с процессом разминирования.

Строительство железной дороги Барда-Агдам планируется завершить в следующем году.